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时事热点面试预测题:一票多售
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一、热点背景

近日,有广东网友反映自己在12306官网买到一张从中山到广州的火车票,结果在火车上发现,有个人跟她买到同日同样车次同座位号的票,不过对方是通过第三方软件购买的。而后广州12306工作人员表示,官方直接出票没有“重票”的问题,但是有可能是第三方把信息改过之后发给旅客,做了订单,到时候又不能改过去。(来源:上游新闻)

二、预测题目

一网友发帖称,在12306官网上购买了一张高铁火车票,上车后发现有人和自己一模一样的高铁票。随后12306工作人员回应,官方这边一张票是不会重复卖出去两次的。对此,你怎么看?

三、参考解析

春节开始,大家都归心似箭,但是遇到了这样的情况,难免诧异并且对此产生质疑。对此我有以下的看法。

第一,小概率事件体现大纰漏,全国出行一片网,容不得一点差错。12306强大的网络系统承载着全国铁路的运行,大众普遍的认识只是高峰时节,票比较难抢,还较少出现这样的买到同一位置的情况。事件中的两位主人公由于车程较短,互相谦让,让此次“危机”转化为调侃。但是值得注意的是,当官方售票平台和第三方售票平台产生冲突的问题,若不立即解决,往后必然会引起更大的矛盾,铁路的秩序和安全性容不得半点挑战。

第二,第三方售票平台是便利还是“猫腻”,需要予以重视。第三方售票平台有权向公众提供班次、时间、价格等信息,但是近年来也有不少的第三方售票平台从中作梗:抢一张票需要好友加速,直接让抢票变复杂,频繁获取用户自身以及朋友的信息,这无疑是对大众信息安全的挑战;同时也有第三方的售票平台针对于班次较少的车次,提供换乘或者其他的方式,为用户提供先上车后补票的方案,这无疑是一种对售票秩序的破坏。车厢中堆满的人,加钱抢票还落空等问题都是直接的体现。

第三,官方平台与第三方平台未来的道路,既要良性合作又要严格管制。用户有权利选择何种方式、何种渠道去进行购票,所以我认为在铁路售票这方面,铁路部门要做的是既要完善自身,也要允许一定程度的市场竞争。一方面铁路部门可以根据“候补”的人数和时间,对铁路班次进行适时的增加,保证其中的有序性,直接解决大众无票的问题。另一方面也要对第三方抢票平台的灰色地点进行监管,对恶意抢票的软件进行监测,必要时要用法律的武器进行规范,只有这样才能共同规范其良性地运行。

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