随着外卖行业的发展，骑手能否进入小区、骑电动车时的行为规范、车辆停放等问题逐渐成为城市治理中的新问题。北京多地启动建设首批“骑手友好社区”，通过社区、物业、配送平台的共建共治，来优化骑手的体验、便利居民的生活。
这种“骑手友好社区”的建立，不仅体现了对骑手的关怀，也反映了即时配送行业营商环境亟需全面改善提升的问题。规范管理方面，小区不属于公共空间，物业公司、业主或业主委员会有权依据相关程序决定是否允许外卖、快递骑手入内。而从保障服务的角度看，物业公司可以采取相应的规范措施，管理小区内的骑手行为。此外，“骑手友好社区”通过推动完善门牌标识、划定骑手专属停车位等便利措施，缓解末端配送的难题。这些措施有助于实现居民生活便利、骑手体验优化、社区秩序良好的多方共赢。
总体而言，“骑手友好社区”的建立是社会各方共建共治的一次有益尝试。然而，要实现这一目标，仍需各方共同努力，不断完善和优化相关措施，确保“骑手友好社区”真正发挥其作用。
其一，加强基础设施建设。可以在社区内增设更多的外卖取餐柜，减少骑手的等待时间，同时也可以设立骑手休息区，让骑手在等待接单或者在非高峰时段得到休息。此外还可以提供热水、热饭、充电等服务，让骑手感受到社区的温暖。
其二，加大社区居民教育力度。通过宣传和教育，让居民更多地理解和尊重骑手的工作，减少因超时配送等原因而给骑手造成压力。
其三，政策支持。政府或平台可以出台一些政策，如合理的配送费率、订单分配机制等，保障骑手的权益，降低他们的劳动强度。
其四，加强社区合作。鼓励社区与骑手、商家之间建立更紧密的合作关系，如社区团购、商家与骑手共同参与社区活动等，实现互利共赢。
其五，加大安全保障力度。确保社区内有清晰的安全标识，同时可以与当地警方合作，设立骑手安全服务站，提供安全培训和紧急救援服务。
通过上述对策的实施，我们不仅可以提高骑手的工作效率，减轻他们的压力，还可以增强骑手与社区之间的互动和联系，共同构建一个更加和谐、友好的社区环境。
