6月24日，有网友发视频称，北京地铁10号线上，一老人要一女子让座给他，女子称可以给别人让座，但不给他让座。老人随即对女子动手袭扰，将拐杖放在女子腿间一阵横扫。目前，北京公交警方通报，已依法对老人行政拘留。
视频在网上流传后，引发了网友的热议，大家纷纷批评老人的行为，对女子表示同情。在处理结果公布后，广大网友无不为警方的迅速反应、秉公执法点赞。
不管是在地铁上还是在公交车上，让座纠纷时有发生。对此有人说“让”是情分不是本分，不要用道德去绑架不让座位的人。也有人说，各有各的不容易，希望能够相互宽容理解。但是，对于让座纠纷，我们不能仅限于道德层面去考量，还要有其他的一些思考。
虽然尊老爱幼是传统美德，给需要帮助的乘客让座，也是一种共识，但是很多时候也不能一概而论：比如早晚高峰期，特别是晚高峰期间，年轻人本就疲累，老人要跟年轻人挤公交，还要年轻人体贴让座，这本就不太现实。加之社会压力大，竞争激烈、生活快节奏，在年轻人眼中一些老年人有养老金、有精力去赶早集、去登山徒步，自然他们就缺乏耐心和体贴去给老年人让座了。反之，有些老年人认为自己年老体弱，年轻时操劳一生，需要被照顾，所以年轻人理所应当给自己让座。除此以外还有人倚老卖老，对非“爱心座”也挑三拣四，甚至还有老人为了座位之争与年轻人发生争吵，大打出手。这些都加剧了“让”与“不让”的争议。
为了减少或者有效解决“让座”纠纷，我们除了从道德和情感层面考量之外，还需要从其他角度思考。第一，加强宣传教育，鼓励文明乘车。比如在公交车上播放年轻人与老年人相互礼让的公益动画、贴标语等，让人们互相尊重、相互帮助。另外，对于设立的特殊座位，我们也应该主动让给有需要的乘客。第二，出台相关规定，加强监督管理。出台相关法规规定，加大对各种不文明行为的监管，并加大执法力度。比如，对于一些不让座就动手打人、拦车等扰乱公共秩序的行为，要用法律手段进行惩处。或者将行为人纳入黑名单，在限制时间内，不许再乘坐相关交通工具等。
在处理让座纠纷的问题上，我们既要用道德手段约束引导，也要使用法律手段去监督惩处。两者不能混淆，否则就容易纵容不道德甚至是违法的行为，进而加剧“让”与“不让”的矛盾纠纷，导致其一再重演。
