一、热点背景
1月29日下午，在厦门开往上海的G1654次高铁列车上，一群小旅客在乘务员的带领下玩着趣味小游戏，整节车厢都沉浸在孩子们的欢声笑语中。这列高铁列车的9号餐车车厢部分区域被临时改造成“遛娃舱”。凡是上车的小旅客都可以在家长的陪同下，参与趣味游戏、借用儿童玩具或阅览故事书籍。（来源：新华社）
二、预测题目
1月29日下午，在厦门开往上海的G1654次高铁列车上，9号餐车车厢部分区域被临时改造成“遛娃舱”。凡是上车的小旅客都可以在家长的陪同下，参与趣味游戏、借用儿童玩具或阅览故事书籍。对此，谈谈你的理解。
三、参考解析
高铁成为城市之间互联互通的便利交通工具，随着高铁受众越来越多，群众不同的需求也逐渐突显，对于这一巧妙解决群众需求的“遛娃舱”令人感到十分欣喜，值得点赞。
第一，“遛娃舱”满足需求。一方面缓解了矛盾。近几年，熊孩子与高铁的热搜新闻屡屡冲上热搜，高铁作为“主战场”，见证着诸多群众的不同需求，而专为遛娃人士打造的“遛娃舱”，有效缓解了高铁乘客与带孩子家庭之间的矛盾；另一方面满足了各类群体的出行要求，对于父母而言，高铁上提供的儿童天地，既可以缓解旅途的带娃压力，也可以参与进去留下出行的亲子时光；对其他乘客而言，在远离孩子喧闹的车厢也可以好好休息，出行不会被打扰。
第二，“遛娃舱”尽显温度。我国作为世界第二大经济体，制造大国，高铁已经普及到大部分城市，高铁的受众也越来越多，越来越多的群众也带来了越来越多的不同需求，而高铁也逐渐为这些需求不断改变中，从母婴车厢到静音车厢再到现在的遛娃车厢，每一步的改变都体现着高铁全心全意满足乘客需求，为满足不同群众需求提供更优质的服务，对群众的关怀和重视，是社会文明进步的一大体现，这样的遛娃舱尽显人文关怀和温度。
第三，“遛娃舱”展示了疏堵结合的管理方式。熊孩子一直都是高铁管理过程中的一大难题，通过管理人员熬夜思考的方案，设立特别车厢，结合了疏堵结合的治理模式，既尊重了孩子的天性，也满足了不同需求，这种管理方式是十分值得借鉴的，展示了管理过程中的人文关怀，随着现在群众的素质与需求都在不断提升，对各项管理都提出了更高要求，具有人文关怀的管理手段更能切中群众的通点和堵点，也是未来管理发展的必然趋势，需要各部门在管理上都要加以借鉴，正如李强总理所强调，不能只踩刹车、不踩油门，不能只设路障、不设路标，凡事要更多作“应不应该办”的价值判断，不能简单作“可不可以办”的技术判断。
